Si hace unos días parecía que el conflicto en el Metro de Madrid podía ser duradero ya que los sindicatos abrieron una caja de resistencia, las tensiones entre trabajadoras/es, empresa y Comunidad de Madrid estaban realmente tirantes, y parecía existir una voluntad férrea de las/os empleadas/os de luchar hasta que se reconociera íntegramente el convenio, de repente llegó la noticia de acuerdo y del final de los paros. ¿Qué ha pasado realmente con Metro de Madrid?

Las modificaciones  en materia de despidos,van a afectar a todos los trabajadores, tanto a los que ya tengan contrato de cualquier tipo cuando se apruebe la Ley como a los contratados a partir de entonces. Antes de seguir, te recomendamos que leas nuestro artículo sobre tipos de despido, para saber distinguir entre disciplinario, improcedente, objetivo y nulo.
Despido por causas económicas. Para conseguir en el juzgado que su despido objetivo 20d fuera declarado procedente, hasta ahora era necesario que la empresa demostrara que dicho despido era necesarios para la supervivencia de la empresa. Ahora sólo tendrá que probar que "se deduce mínimamente la razonabilidad" del despido de su "situación económica negativa".

Controladores aéreos: ¿Y lo siguiente que será meterlos en la cárcel?

El Ministro José Blanco ha anunciado que el Gobierno habilitará controladores militares para garantizar el tráfico aéreo. El “progresista” Gobierno de Zapatero va camino de repetir al calco las proezas de Ronald Reagan cuando ante la huelga de controladores aéreos, en agosto de 1981 despidió a 11.359 controladores, impuso la militarización aérea y la prohibición vitalicia de volver a contratar a cualquiera de los controladores despedidos.  

El ministro Blanco repite el discurso reaccionario de Reagan  coincidente con el de Esperanza Aguirre, en la reciente huelga de los trabajadores del Metro de Madrid, que amenazó con llevar la compañía de zapadores a conducir el Metro.

Durante meses ha orquestado el acoso, criminalización social y persecución de los controladores aéreos. El argumento es que son “privilegiados”, término que se está utilizando igualmente  para criminalizar a cualquier trabajador que tenga un puesto de trabajo fijo y unas mínimas condiciones de trabajo. Hay que tener poca vergüenza para que un Gobierno que ha puesto el erario público, las privatizaciones y la ley al servicio de la Banca y los especuladores llame “privilegiados” a estos o a cualquier otro tipo de trabajadores que se lo ganan con su trabajo y sus conocimientos.  Privilegiados son toda la casta de parásitos que anidan en los consejos de administración del IBEX 35 así como de los políticos que defienden sus intereses.  Con esa moral cínica, se desacredita y criminaliza a estos trabajadores y a partir de ahí vale todo, incluido un decretazo en febrero de este año en virtud del cual les liquidaron el convenio firmado, redujeron los sueldos  un 40% , aumentaron la jornada laboral de 1.200 a 1.750  horas, les redujeron los tiempos de descanso….

El Gobierno del talante, por decretazo liquidó el convenio y ahora amenaza con la militarización.

Cuando el Gobierno redujo unilateralmente el salario a los funcionarios y rompió así el convenio firmado o cuando a los trabajadores del Metro del Madrid se les hizo lo mismo había un precedente que desgraciadamente no mereció el rechazo de los dirigentes de CCOO y UGT sino su apoyo cómplice, el de los controladores aéreos.

Apoyar al gobierno por pasiva o por activa en su política de acoso a los controladores aéreos es poner una cuerda al cuello de todos los trabajadores. Porque eso es apoyar  el derecho del gobierno de turno a liquidar los convenios, es apoyar el derecho a que unilateralmente reduzcan salarios, modifiquen jornadas y cambien sustancialmente las condiciones de trabajo.

Por eso la amenaza de militarización hecha por este Ministro de talante franquista , tan propia de un  “Tribunal de Orden Público”, no puede dejarse pasar por parte de ninguna organización sindical, se opine lo que se opine de la organización sindical de los Controladores o de cómo se está dirigiendo el conflicto.

manifestamos nuestra total solidaridad con los controladores aéreos, exigimos la derogación del  Real Decreto-ley 1/2010, de 5 de febrero y nos pronunciamos resueltamente contra la militarización

El pasado dia 28 de Junio de 2010, se celebró la primera asamblea general de afiliados de la Plataforma Sindical en el local de la Plaza Virrei Amat.

Se aprobaron las cuentas de los ejercicios anteriores, todos los afiliados que quisieron pudieron acceder a las cuentas y a sus facturas, como siempre hemos defendido, las cuentas claras...

También se escogió al nuevo secretario general, Jordi Ortiz Ceballos, se abrió la candidatura a todo el que quisiera presentarse, pero solo se presento una única candidatura, ante la falta de voluntarios o interesados en el cargo.

El anterior secretario general,Antonio Mozos,sigue estando entre nosotros pero a un nivel mas tranquilo,hay que reconocer su agotador trabajo en la Plataforma, sacrificando muchisimas horas de su familia y amigos poruna noble causa.Desde aquí le damos la gracias de corazón y esperamos que se anime pronto a estar otra vez al frente.

Se respondieron a todas las preguntas de los afiliados y se recogieron nuevas ideas para el futuro.

Queremos agradecer a todos los asistentes su esfuerzo por acudir, y nos ponemos a disposición de los que no asistieron  para aclarar todas sus dudas.

La segunda jornada de huelga en el metro de Madrid supuso un paro total, ante el incumplimiento de los servicios mínimos decretados. La tranquilidad de los andenes contrastaba con el colapso en la superficie.